أصبحت مصر هي الملاذ والمفر الوحيد سكان مدينة نيجني نوفغورود الروسية هذا العام الذين يرغبون في الهروب من حجيم الشتاء الروسي القارص بسبب محدودية الرحلات الدولية، وارتفاع تكاليف التشغيل، وغياب الطائرات بعيدة المدى، ووجد أكثر من مليون سائح روسي أنفسهم بلا خيارات حقيقية سوى المنتجعات المصرية الدافئة في شرم الشيخ والغردقة.
الشتاء الحالي يكشف أزمة متراكمة في سوق الطيران الإقليمي بروسيا. فوسط ترقب المسافرين، لم تُعلن أي شركة طيران — باستثناء إيروفلوت بالشراكة مع Biblio-Globus — عن برامج شتوية مباشرة من مطار ستريجينو. الشركة أكدت تشغيل رحلتين أسبوعيًا إلى شرم الشيخ، ورحلتين إلى الغردقة، بينما ستُسير مصر للطيران رحلة أسبوعية إلى شرم الشيخ بالتعاون مع Fun&Sun ابتداءً من ديسمبر.
في المقابل، تُذكّر تعليقات المسافرين على قنوات السفر الروسية بفترة ما قبل الجائحة، حين كان السفر من نيجني نوفغورود يشمل وجهات مثل تايلاند، الإمارات، فيتنام، تونس، وقبرص. واليوم، يشتكي وكلاء السفر من أن السياح يسألون: “لماذا لا يتوفر شيء غير مصر؟” — سؤال لا يجدون له جوابًا مقنعًا.
الأزمة لا تخص نيجني نوفغورود وحدها؛ فمدن مثل تشيبوكساري وكيروف التي تعتمد على مطار ستريجينو تعيش الوضع نفسه. أحد السكان عبّر بوضوح: “السفر إلى موسكو مع أطفال صغار قبل رحلة دولية أمر مرهق ومُكلف.”
شركة AZUR Air أكدت لموقع TurDom أنها أكملت خطتها لشتاء 2025/2026 دون إدراج أي رحلات من نيجني نوفغورود، فيما أحالت الأسئلة إلى منظمي الرحلات. أما شركة Anex Tour فصرّحت بأن تكلفة الرحلات من ستريجينو أعلى بكثير من تلك المنطلقة من موسكو، مما يجعل عروض السفر من العاصمة أكثر تنافسية ويحجب الاهتمام عن المطارات الإقليمية.
من جانب آخر، تشير بعض شركات الطيران إلى أن تكلفة خدمة الطائرات في مطار تشكالوف ليست في صالح تشغيل رحلات متعددة أو بعيدة المدى. كما تؤكد مصادر في قطاع الطيران أن الرحلات الطويلة مثل تايلاند وفيتنام تحتاج لطائرات عريضة البدن، وهي غير متوفرة حاليًا إلا للمطارات الأبعد عن موسكو، ما يُضعف موقع نيجني نوفغورود في خريطة الطيران الروسي.
ورغم وعود سابقة بإطلاق رحلات مباشرة إلى دبي عبر مفاوضات مع شركة فلاي دبي، إلا أن المشروع لم يدخل حيز التنفيذ بعد، تاركًا المسافرين بلا بديل حقيقي، هذه الأزمة لا تقتصر على نيجني نوفغورود وحدها؛ فحتى المدن الكبرى مثل يكاترينبورغ تشكو من نقص الرحلات المباشرة إلى وجهات مطلوبة كجزر المالديف، ما يكشف خللًا أوسع في توزيع السعة التشغيلية داخل روسيا.
اقرا كذلك :-
إنخفاض قيمة “الروبل” قد يضرب السياحة الروسية لمصر وتركيا فيما تبقي من 2023
منتدى ومعرض الدولي OTDYKH Leisure 2021 يعود لمصر مع عودة السياحة الروسية
روسيا تفتتح قنصلية جديدة بشرم الشيخ لتعزيز حضورها في المنتجعات السياحية المصرية
سكاي فيجن إيرلاينز المصرية تبدأ تشغيل رحلاتها من روسيا الي مصر بدءًا من 29 أغسطس الجاري
