تدرس شركة “رايان إير” الأيرلندية للطيران منخفض التكلفة إلغاء طلبيات شراء لـ 330 طائرة بوينج 737 ماكس بسبب رسوم ترامب الجمركية، وكانت “رايان إير” قد قدمت طلبًا لشركة بوينج لشراء هذه الطائرات، بسعر إجمالي يتجاوز 30 مليار دولار.
وتشير التقارير إلى أن شركة رايان إير تدرس حاليا خيارات شراء الطائرات من موردين بديلين، بما في ذلك شركة الطائرات التجارية الصينية المحدودة (كوماك) – وهي شركة صينية مملوكة للدولة ومقرها شنغهاي.
ومع ذلك، مع انتظار شركة كوماك الحصول على الاعتماد في أوروبا، وإشارة شركة إيرباص، المنافس الرئيسي لشركة بوينج، إلى أنها محجوزة بالكامل لبقية العقد، فقد تواجه رايان إير صعوبات في تنفيذ تهديدها.
ويُمثل التهديد الجديد تصعيدًا حادًا للتحذير السابق الصادر في أبريل، عندما أشار مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير، إلى أن الشركة ستؤجل تسليم الطائرات الأمريكية. وفي مارس، صرّح بأن المسؤولين التنفيذيين في بوينغ قد قدّموا تأكيدات شخصية بأن الطائرة ستُستثنى من رسوم ترامب الجمركية.
وفقًا لمصادر في قطاع صناعة الطائرات، لا تتضمن عقود بوينج وإيرباص أي بنود تعريفية، إذ دأبت الصناعة على العمل بدونها. ولا تُطبق التعريفات إلا بعد انتقال ملكية الطائرة إلى شركة الطيران المشترية وإبرام العقد.
تتضمن معظم اتفاقيات شراء الطائرات بندًا يُلزم كل طرف بتحمل التزاماته الضريبية دون التطرق تحديدًا إلى التعريفات الجمركية. ومع ذلك، أفادت تقارير بأن العديد من شركات الطيران والفضاء تُعيد تقييم صياغة عقودها للمعاملات القادمة، متوقعةً استمرار حالة عدم اليقين التجاري لفترة طويلة.
ويعد التحذير الأخير الذي أصدرته أكبر شركة طيران اقتصادي في أوروبا، والتي تعد أيضًا أحد العملاء الرئيسيين لشركة بوينج، أحدث مؤشر على إعادة هيكلة محتملة داخل قطاع الطيران العالمي إذا فشل ترامب في توفير إعفاءات للصناعة من التعريفات الجمركية المقترحة.
اقرا المزيد :- إيرباص تتفوق وبوينج تتراجع في معرض فارنبورو الجوي 2024
بوينج العالمية تشارك في معرض مصر الدولي للطيران 2024 بطائرات عسكرية ومدينة وانظمة دفاع وصواريخ
أدي إلي إصابة 11 راكبا في دولة أفريقية .. حادث جديد لطائرة من طراز بوينج
الخطوط الأوغندية تخطط لشراء 4 طائرات جديدة بوينج 2 ركاب طائرتين للشحن
