شبكة طرق عالمية وتحديث الطيران.. السودان يكشف خطة شاملة لتطوير البنية التحتية

أعلن وزير البنى التحتية والنقل السوداني، سيف النصر هارون، عن خطة طموحة لإنشاء شبكة طرق جديدة بمواصفات عالمية عبر نظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (BOT)، بهدف ربط ولايات السودان ببعضها البعض، إلى جانب مد هذه الشبكة إلى دول الجوار، في إطار استراتيجية تستهدف تطوير البنية التحتية وتعزيز حركة التجارة والنقل الإقليمي.

وأكد الوزير هارون ، خلال المؤتمر التنويري الذي نظمته استضافته وكالة السودان للأنباء (سونا) بالمركز الثقافي في أم درمان، أن الوزارة ملتزمة بتنفيذ معالجات عاجلة وخطط استراتيجية طويلة المدى للنهوض بقطاعي البنى التحتية والنقل، رغم التحديات المرتبطة بالتمويل وتداعيات الحرب التي أثرت على العديد من المشروعات الخدمية والتنموية , موضحا أن غالبية الطرق القومية في السودان تجاوزت عمرها الافتراضي، الأمر الذي يتطلب تنفيذ برامج متكاملة لإعادة التأهيل والصيانة، مشيرًا إلى أن مسؤولية عدد من الطرق الواقعة داخل العاصمة تقع على عاتق حكومة الولاية، بينما تواصل الوزارة دعم وتأهيل الطرق الفرعية بالتنسيق مع السلطات الولائية لمعالجة المشكلات القائمة وتحسين شبكة النقل.

شبكة طرق جديدة تربط السودان بدول الجوار

وكشف وزير البنى التحتية والنقل عن إعداد خطة لإنشاء شبكة طرق حديثة وفق أعلى المواصفات العالمية من خلال نظام (BOT)، بحيث تربط مختلف ولايات السودان وتمتد إلى دول الجوار، بما يعزز حركة التجارة الإقليمية ويخدم قطاعي النقل والصادرات.

وأوضح أن من بين المشروعات المستهدفة تنفيذ طريق يربط وادي حلفا بمدينة الجبلين مرورًا بمنطقة غرب النيل، إلى جانب تنفيذ طرق أخرى مخصصة لحركة الصادرات، بما يسهم في تسهيل انسياب البضائع ورفع كفاءة النقل التجاري بين السودان والدول المجاورة.

وأضاف أن الطرق الجديدة سيتم تنفيذها بأربعة مسارات، مع تصميمات هندسية حديثة تتيح لها تحمل أوزان تتجاوز 100 طن، لتواكب متطلبات النقل الثقيل، مؤكدًا أن الطرق الحالية أصبحت غير قادرة على استيعاب الأحمال الحديثة بسبب اعتمادها على تصميمات قديمة لا تتناسب مع التطورات في قطاع النقل.

خطة لإحياء السكة الحديد وتخفيف الضغط على الطرق

وفيما يتعلق بقطاع السكك الحديدية، أكد الوزير أن الوزارة وضعت إعادة تأهيل شبكة السكة الحديد ضمن أولوياتها، باعتبارها أحد الحلول الرئيسية لتخفيف الضغط على الطرق القومية وتقليل تكاليف النقل.

وأشار إلى أن أعمال الصيانة انطلقت بالفعل في خطوط ولاية الجزيرة، على أن تمتد خلال المرحلة المقبلة إلى خطوط سنار وكوستي، ضمن خطة متكاملة تستهدف إعادة تشغيل شبكة القطارات وتعزيز دورها في نقل الركاب والبضائع داخل السودان.

تحديث أسطول الطيران الوطني وإضافة 10 طائرات جديدة

وفي قطاع الطيران المدني، أوضح وزير البنى التحتية والنقل أن القطاع تأثر خلال السنوات الماضية بالعقوبات، لا سيما فيما يتعلق بالحصول على قطع غيار الطائرات، الأمر الذي انعكس على كفاءة الأسطول الجوي.

وكشف عن توجه حكومي لتحديث الأسطول الوطني، معلنًا أن الوزارة تستهدف إدخال 10 طائرات جديدة خلال الفترة المقبلة، بهدف تعزيز خدمات النقل الجوي داخليًا وخارجيًا، ورفع كفاءة الربط بين المدن السودانية والوجهات الإقليمية والدولية. 

وفي إطار تطوير قطاع النقل البحري والتدريب، أعلن الوزير هارون عن ترتيبات لإنشاء فرع للأكاديمية العربية للملاحة النهرية بمدينة بورتسودان، مشيرًا إلى أن المشروع يحظى بدعم عربي , موضحا أنه تم اختيار الموقع المخصص للمشروع، فيما تواصل الجهات المختصة استكمال الاشتراطات الفنية والإدارية، تمهيدًا لوضع حجر الأساس خلال الفترة المقبلة، بما يسهم في تأهيل الكوادر الوطنية في مجالات الملاحة والنقل البحري.

اتفاق سوداني – عُماني لتدشين خط بحري ورحلات جوية مباشرة

وفي محور التعاون الدولي، كشف وزير البنى التحتية والنقل السوداني عن التوصل إلى اتفاق مع سلطنة عُمان لتدشين خط بحري مباشر بين ميناء صلالة وميناء بورتسودان اعتبارًا من شهر أغسطس المقبل، في خطوة تستهدف تعزيز حركة التجارة البحرية بين البلدين.

كما أعلن عن ترتيبات لتسيير رحلات جوية عبر شركة طيران السلام، لربط الخرطوم وبورتسودان بكل من مسقط وصلالة، بمعدل يتراوح بين ثلاث وأربع رحلات أسبوعيًا , مؤكدا أن هذه المشروعات تمثل دفعة قوية لقطاعي النقل البحري والجوي، وتسهم في تعزيز الربط الإقليمي، وتسهيل حركة المسافرين والبضائع، ودعم الاقتصاد الوطني، إلى جانب توسيع آفاق التعاون الاقتصادي والاستثماري بين السودان وسلطنة عُمان.

طالع أيضا :

من انحسار مياه النيل الأزرق لوقف إمدادات الكهرباء.. إثيوبيا تفاقم معاناة السودان